The Story – Huppis Hellish Bikes

Die Schrauberei lag mir schon seit jeher im Blut - bereits in jungen Jahren habe ich an eher zierlichen Zweirädern zu basteln begonnen. Hilfreich war hier, daß ich den Hang zum schrauben regelrecht „gentechnisch“ impliziert bekam – diesbezüglich bin ich familiär stark vorbelastet... Zwar haben meine „Vorfahren“ nicht gerade Fighter gebaut, aber das lag wohl eher an der Zeit ;-))…

Aufgrund der mir von zu Hause her vorgegebenen kaufmännischer Laufbahn, konnte bzw. musste die Schrauberkarriere nebenher laufen, sozusagen autodidaktisch wachsen. Learning by doing. Ich arbeitete mich von den obligatorischen „Fuffzigern“ über 2taktende 2zylinder zu 4taktenden 4zylindern hoch, zwischendurch wurde auch das eine oder andere vierrädrige Spaßmobil gecustomized…

Jahre später erwachte dann eine besonders richtungsweisende Leidenschaft: anno 1998 bekam ich den ultimativen Streetfighter-virus verpasst, sozusagen infektiös über Berührungskontakt. Es dauerte nicht mehr lange und mein Hobby wuchs zum Nebengewerbe: In den folgenden Jahren wurden unter meinem Label „Huppis Hellish Bikes“ etliche Bikes umgebaut, viele Party’s besucht und auch in Kooperation mit den Wittener Motorradfreunden MF Mutte insgesamt sieben rauschende Feste selber veranstaltet. Es war eine wirklich tolle Zeit - an dieser Stelle nochmals ein dicker Dank an alle, die – wie auch immer - dazu beigetragen haben ;) !

Aber wie das Leben manchmal spielt… Nach reiflicher Überlegung schloss ich aus gesundheitlichen und wirtschaftlichen Gründen 2013 die Ladentüre zu, meine Motorräder fanden neue Besitzer… Und ich? Wenn schon nicht mehr biken, dann wenigstens V8 fahren ;)

Lebe Deine Träume – träume nicht Dein Leben!

Und so ganz ohne schrauben geht’s halt doch nicht! Auch wenn es nun erstmal vier Räder hat… Tiefgarage, Strassenrand – so wie früher? Irgendwas an Werkzeug oder Material fehlte immer… Das Wetter spielt eine Riesenrolle… Nun, das war auf Dauer dann doch zu umständlich und unbequem: Seit Februar 2016 habe ich wieder eine neue Wirkungsstätte und mein Werkzeug ausgepackt. Aber halt wie zu den Anfängen… mein Hobby!… kein Shop… kein Druck… Läuft!

Keep on fightin’!
Euer Huppi

Meine Umbauten und Projekte

Hellish Emily

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Erbauer
Huppi

Modell
Yamaha V-Max – Ez. 1996

Motor
deutsche Version, Original

Kühler
Serie, Edelstahlblende

Vergaser
Original, 72 kW Version

Auspuff
4 in 1 Stampede Carbon, Zwischenrohr gekürzt

Rahmen
Original

Fußrasten
Evo-Tec-Design

Schwinge und Federbeine
Original

Gabel und Gabelbrücken
Original

Lenker
970er Dragbar, Riser ABM, Shark Nose Blinker

Instrumente
Digi – Tacho mit Beleuchtung, Tankinstr. original

Hebelei / Armaturen
Nissin Pumpen ZX9R / ZXR 750

Bremsen
Original, komplett Stahlflex,
Schwarz ummantelt

Räder und Reifen
Fischer, 3,75x18“ / 6,00x17“, teilpoliert
120/70 ZR 18 - 180/55 ZR 17

Fender
Original, modifiziert

Scheinwerfer
Conical One
(Einzel DE mit elektr. Umschaltung),
Gehäuse gefräst, schwarz eloxiert

Rücklicht
LED, Zubehör

Lackierung und Airbrush
Carsten Hückert, Dortmund

So erreicht man mich...